上海汽車太陽光模擬配件
太陽光模擬器的優勢：1、只需對樣品稍微加熱就能產生很強的紫外輻射。2、按需要隨時進行實驗，不必考慮天氣條件和當日時間。3、使用能輕松互換的濾光片改變輸出光束的形狀。4、可以用來模擬實驗、生產所需的真實太陽光輻照條件，可實現全天候不間斷的光輻照條件，使實驗、生產不受測試條件與環境的約束，因而其在光伏器件的研究和質檢中被普遍的應用。5、太陽光模擬器應具備光束準直、光斑均勻、輻照穩定、且與太陽光譜匹配的特點，使用戶可足不出戶的完成需要太陽光照條件的測試，可適用于單晶硅、多晶硅、非晶硅、染料敏化、有機、鈣鈦礦等各種太陽能電池的模擬太陽光照條件的應用。太陽光模擬器的輻照度應滿足一定的均勻性要求。上海汽車太陽光模擬配件
太陽模擬器的主要結構：太陽模擬器采用電源與燈箱分體設計，燈箱主體采用太陽花風冷散熱形式，光路轉向結構采用多次濾光結構，濾除了紅外光，減小實驗中紅外線對溶液或樣品的加熱作用。太陽模擬器外殼是由真空系統制造，并通過密封的低靈敏度進行密封測試，當將太陽模擬器放置在真空室內時，無法執行傳統的強制空氣冷卻。傳統上與這種類型的模擬器一起使用的菲涅耳光學元件必須保持在80°C以下的溫度下，燈殼需要一些冷卻，這只能通過使空氣或氣體流過燈殼來完成。上海汽車太陽光模擬配件太陽模擬器的主要部件包括光源、光源控制器、功率計及校準硅探測器。
太陽模擬器是一個可以控制環境條件進行測試的組合配置，結合了現場測試的壓力，加速壽命試驗，PID測試和所有其他氣候相關的測試，可以達到光譜匹配，空間非均勻性和時間穩定性分類中行業/研究標準，照明區域可根據要求定制，適合每個項目的需求。太陽模擬器是用來模擬太陽光的設備，一般包含光源、供電及控制電路、計算機等組成部分，基本原理是利用人工光源模擬太陽光輻射，以克服太陽光輻射受時間和氣候影響，并且總輻照度不能調節等缺點，普遍用于航空航天、光伏、農業等領域，采用電源與燈箱分體設計，燈箱主體采用太陽花風冷散熱形式，光路轉向結構采用多次濾光結構，濾除了紅外光，減小實驗中紅外線對溶液或樣品的加熱作用。
太陽光模擬器的操作規則：1、儀器對濕度要求特別高，開機之前必須有抽濕機將操作間內的濕度維持在50℅以下。（注意：如果模擬器的光源使用時間長的需要用標準硅電池進行校準，需要儀器負責人操作。）2、打開模擬器主機開關，然后打開電源開關，按“LanpStart”鍵打開光源，待儀器穩定15分鐘以后方可進行下一步操作。3、打開測試電腦，然后打開吉時利數字源表的開關，點擊電腦桌面上的“PVIV”測試軟件。4、將組裝的電池用電池測試夾具夾電池的兩極，紅黑兩個夾子沒有正負極之分，但要把各自的兩個夾子都放在電極上。5、點擊“PVIV”測試軟件中Configure，然后逐步設置各項參數。在SampleArea項中輸入電池的實際面積值，在Rev.Bias和ForwardBias亮相中輸入要施加的偏壓值，兩個值的大小要分別在0點的兩側，要涵蓋開路電壓的值。大功率太陽模擬器是用來模擬太陽光譜的設備。
太陽光模擬器的特點：1、采用大口徑紫外石英透鏡，提高光收集效率。2、采用背面光反射鏡結構，進一步提高光收集效率。3、內置觸發器，避免光源室與電源之間傳遞高壓造成安全隱患。4、色溫高達6000K，模擬太陽光。5、制冷方式采用風扇循環制冷。6、本光源有遠距離觸發裝置，避免高壓造成安全隱患。7、光照頭可以360度任意旋轉并且能自由伸縮探出深度。8、數字電流表顯示電流，電流和光強都可調。9、有濾光片安裝位，可串聯多級濾光片。10、可選配升降平臺，防紫外護目鏡，點光源光纖等配件。太陽光模擬器在航空航天、氣象、民用等領域應用普遍。上海環境艙太陽光模擬項目價格
太陽光模擬器的主要部件有哪些？上海汽車太陽光模擬配件
太陽光模擬器的軟件部分是采用人機交換的窗口，一個良好的系統一定要有一個良好的軟件和其相匹配。對于太陽模擬器的測試模塊必然也要有一個軟件系統，它主要起到兩個作用：一是系統控制；二是A/D采集信息的處理和分析。系統控制方面，軟件系統要做到控制的便捷化、自動化，以減少人對儀器的直接操作。數據的分析與處理方面，首先是通過數據擬合出一條IV曲線，并通過這些數據給出太陽電池的相關參數，比如開路電壓、短路電流、功率等信息，并且通過合適的算法給出串聯電阻，并聯電阻等信息。因此當前業界普遍采用這一軟件搭建測試系統軟件。上海汽車太陽光模擬配件
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