真空有載分接開關調節
切換開關由觸頭系統、切換機構、快速機構和過渡電阻所組成,它的任務是在不分斷負載電流的情況下,將變壓器的分接頭電流輸出由一個分接頭移到另一個分接頭,帶電流的轉換是在切換開關上。前原理所述有載分接開關要讓電流不切斷地使動觸頭離開一個位置,與另一位置的靜觸頭閉合,原理就是在兩靜觸頭之間接入一個阻抗,讓動觸頭在與靜觸頭的分離過程中,由阻抗將靜觸頭接通,電流由阻抗通過,在動觸頭與靜觸頭閉合后,再去除阻抗,為此就必須由一組觸頭來進行此項過程,這一組觸頭所進行的過程形成的電路叫過渡電路。過渡電路有許多種類,各有特點,在什么情況下選用哪一種是有載開關研究的問題之一。過渡電路的實施是由觸頭系統組成一個不可分割的觸頭機構,觸頭機構類型很多。觸頭機構和過渡阻抗的配合組成開關的過渡電路。種類繁多的過渡電路,目的在于提高切換,容易減小開關體積,改善熄弧性能,提高開關壽命。干式真空有載分接開關常見故障及解決辦法?山東億金電氣專業幫你服務,歡迎來電!真空有載分接開關調節
負載對這兩類的變壓器的要求不一樣,所以在如何選擇所配的有載分接開關時也不同。一般地說在選擇用于電力變壓器的有載分接開關時,只需要本著恰好滿足變壓器運行和試驗的要求,就可以達到比較好的技術與經濟效果。完全沒有必要對選用的有載分接開關的技術參數要求上加保險系數,增加裕度。作為工業變壓器上用的有載分接開關,在大多數情況下不僅操作頻繁而且過載系數高、過載下操作又是經常的。因此,在大多數的情況下選擇高一個等級的切換容量的有載分接開關,加上保險系數增加一定的裕度是完全必要的,這樣可以達到比較好的技術和經濟效果。如何根據變壓器的要求來選擇合適的分接開關,首先必須知道變壓器以下主要的參數;變壓器負載的類型:是電力變壓器,還是工業變壓器。如果說是電力變壓器,是用于發電機側的還是電網上的;是一般的電力變壓器還是自耦變或者是聯絡變;還是近些年出現了用于直流輸電的換流變壓器。如果是工業變壓器的話,是用于電弧爐的還是其它電爐上的;至于整流變壓器是用在化工上的還是用在電解上的。變壓器的額定容量,包括是恒容量運行的,還是從某一個分接至某一個分接是降容量運行的。10KV有載分接開關觸頭材質有載分接開關英文簡稱OLTC,真空有載分接開關簡稱真空OLTC!
有載分接開關是指能在變壓器勵磁或負載狀態下操作、變換變壓器的分接,從而調節變壓器輸出電壓的一種裝置。有載分接開關的基本原理,就是在變壓器高壓繞組中引出若干分接頭后,在不中斷負載電流的情況下,由一個分接頭切換到另一個分接頭,來改變有效匝數,即改變變壓器的電壓比,從而實現調壓的目的。有載分接開關必須滿足以下基本條件:(1)在切換過程中,保證電流是連續的。(2)在切換過程中,保證不發生分接頭問短路。因此,在切換分接的過程中必然要在某一瞬間同時連接(也稱為橋接)兩個分接以保證負載電流的連續性,而在橋接的兩個分接問必須串入阻抗以限制循環電流,防止發生分接問短路,開關就可由一個分接過渡到下一個分接。該電路稱為過渡電路,該阻抗稱為過渡阻抗。過渡電路的原理就是有載分接開關的原理,其阻抗是電抗的,稱為電抗式有載分接開關;是電阻的,稱為電阻式有載分接開關。此外,由于調壓變壓器繞組有多個分接頭,需要有一套裝置來選擇這些分接頭,該裝置稱為選擇電路。而不同的調壓方式就要求有不同的調壓電路。為滿足上述要求,有載分接開關的電路由過渡電路、選擇電路和調壓電路三部分組成。分接開關-山東億金電氣-真空有載分接開關生產廠家。
干式變壓器在水電廠廣泛應用,其溫度是一項重要檢測指標。針對目前水電廠干式變壓器溫度控制需求,綜合分析了各類溫度控制需求,綜合分析了各類溫度控制設備的系統組成及其工作原理,指出了存在的問題和缺點,提出了優化改進方案,對今后變壓器的安全溫度運行具有一定的指導意義。干式變壓器特性優良,其安全運行和使用壽命很大程度上決定于變壓器繞組絕緣的安全可靠。繞組溫度超過絕緣耐受溫度使絕緣破壞,是導致變壓器不能正常工作的主要原因之一,因此對變壓器運行溫度的檢測及其報警控制,跳閘保護是十分重要的。干式變壓器溫控系統的可靠性直接關系到變壓器的安全溫度運行,性能穩定,功能廣,是其基本也是突出的特點。同時也要不斷優化其擴贊功能,聯動發變組保護系統,計算機監控系統,構成整套完善的控制邏輯,能同時對變壓器的三相繞組進行實時溫度測量,監視,告警,調節,跳閘保護等。有載分接開關怎樣選型?
分接開關調整完成后,檢查工作面確無遺留物,接線可靠、各電氣距離滿足運行標準,征得工作負責人同意后,方能拆除接地線。應先拆高壓、后拆低壓,先拆遠側、后拆近側。拆除接地線時應戴絕緣手套。配電變壓器分接開關調整后,恢復送電應分試送電和正式送電2個步驟。試送電是對配電變壓器的空載送電,其目的是防止帶負荷合閘,驗證分接開關調整工作的效果,避免配電變壓器分接開關調整后電壓質量更加惡化。正式送電即分接開關調整試送電、經配電變壓器二次側電壓測試合格后,分接開關調整工序完成送電。調壓器有載分接開關如何調整?有載分接開關的廠家排名
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目前,隨著我國科學技術的進步,配電變壓器也逐漸發展起來,智能化技術在配電變壓器中的有效應用,能夠為配電變壓器中的各個零件和使用功能提供更好的保護,從而在整體方面提高配電變壓器運行的穩定性和安全性[2]。智能化技術在配電變壓器中的使用是為了能夠更好的解決配電變壓器運行中的問題,因此相關技術研究人員應該從測量互感器和配電變壓器兩方面入手進行科學設計。從而讓配電變壓器能夠滿足新時期發展的需要。在具體設計過程中可以從以下幾點入手:①以常規變壓器結構為基礎,隨后在高低壓的引出線中多設置一些電流傳感器。讓傳感器數量保持在高壓線和低壓線中各三只的狀態,從而詳細收集電流信息,防止遺漏問題的發生。②在高壓線的內部結構設計過程中,可以適當增加相關測量繞組,測量繞組其實就和電壓互感器的作用一樣,能夠深入分析了解電壓情況,將其轉化為一種高壓電電壓信號,從而對配電變壓器能夠進行智能化處理,在很大程度上減少內部和外部因素對配電變壓器所產生的不利影響,促進配電變壓器的平穩順利運行。真空有載分接開關調節
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