《電梯監督檢驗和定期檢驗規則-曳引與強制驅動電梯》規定:從2010年4月1日起實施新檢規第。這意味著電梯的五方對講已納入了我國的強制性法規,是在用電梯和新裝電梯必須具備的功能。也是電梯年檢的必檢內容，如果沒有安裝電梯五方對講系統，則會無法通過電梯年檢。近年來,隨著各地電梯事故頻發,困人事件的屢屢增加,電梯的安全性問題成為了社會各界和媒體關注的焦點。乘客在被困電梯后，可通過電梯內的對講電話有效聯系到消防監控室的值班人員，消防監控員可以及時、迅速的通知保安趕到現場安撫被困的乘客，同時，消防監控員會通知公司電梯管理人員、公司相關領導、電梯維保人員趕到現場展開救援。消防監控員還可以通過電梯的五方通話系統安撫被困乘客的情緒，告知乘客我方已展開救援行動，不要采取扒轎廂門、亂動轎廂內設備等的行動，減少被困乘客盲目自救而造成不必要的傷害，只需安心等待救援，我方會保證被困乘客的安全。在電梯內安裝監控探頭，消防監控員可以實時監控客貨梯內的一切情況。當發現有乘客被困時，消防監控員可以將被困乘客的具體情況詳細告知現場救援人員，使救援人員了解轎廂內的詳細情況，有針對性的采取救援措施。五方對講是指監控室、電梯機房、電梯轎廂、電梯轎頂和電梯底坑。寧夏電梯五方對講光端機

隨著房地產行業的高速發展，高層住宅及建筑已逐漸成為城市建筑的主體。城市發展的同時也給物業管理帶來了很多問題和困難，其中電梯高額的電費、設備的維護費、管理成本費用等與物業費及電梯費收費困難的矛盾尤為突出。園區物業·憑卡乘梯，不繳費人員不能使用電梯。·業主可用電梯及樓層由物業管理者授權，可限定乘梯卡的有效期，到期自動停止使用。·業主繳費由被動變為主動，緩解物業收費難的問題。·降低電梯的使用頻率，極大節省電費及維保費用。·閑雜人等不可乘梯，提高小區安全。賓館酒店·客人持卡乘梯，為客人提供安全安靜的環境。·餐飲、娛樂等公用樓層可無需刷卡，便于管理。·提高賓館酒店的安全級別。·可與房卡二合一，使用方便。商務樓宇·重要部門所在樓層進行刷卡乘梯管理。·公用樓層可無需刷卡，開放管理。·可設置夜間管理模式，提高安全管理級別。醫療機構·對手術電梯進行刷卡管理，無需人員值守，定向服務。·對行政辦公樓層進行刷卡管理，避免閑雜人員隨意進出。·對不同人群設定不同的樓層權限，提高電梯使用效率及保證醫院秩序行政機關·特殊部門所在樓層進行刷卡乘梯管理。·公用樓層可無需刷卡。山東科苑隆電梯五方對講接線圖雙工電梯五方對講，安裝簡便，使用壽命長。

ip網絡對講系統的功能，你是否清楚？接下來一起來和小編看看吧！ip網絡對講模塊可通過以太網接口接入網絡交換機，應用于停車場系統IP遠程廣播對講系統：在控制中心安裝IP尋呼話筒主機，在停車場輸入口安裝對講求助分機，或者是在緊急求助箱安裝IP對講模塊。出入口有緊急情況可以按下一鍵求助按鈕，方可與控制中心工作人員進行語音對講。ip網絡對講系統應用領域涉及工業、軌道交通和金融業等，特別為那些對通話功能和可靠性要求極高的工作場所設計，它們多是嘈雜及高危作業區。ip網絡對講的系統功能：1、雙向通話：系統實現網點終端和中心終端之間的雙向通話。2、自動接聽：系統支持自動接聽功能：中心在響鈴1次后自動轉為通話狀態。3、手動接聽：系統支持手動接聽功能：中心連續響鈴，直到用戶手動接聽為止。4、占線轉移：系統支持占線轉移功能：當被呼叫的中心終端正在通話時，系統可以將網點的呼叫請求轉移到其他的中心終端。5、無響應轉移：系統支持無響應轉移功能：當被呼叫的中心終端連續響鈴數次后未接聽，系統可以將網點的呼叫請求轉移到其他的中心終端。6、關機轉移：系統支持關機轉移功能：當被呼叫的中心終端處于關機或未連接狀態時。

3、轎箱呼叫按鈕線排查：：用萬用表電壓檔測試呼叫按鈕兩條線，正常應不帶電。如帶電則需安裝一個繼電器（安裝方法見故障對策表）：呼叫按扭按下時，用萬用表電阻檔測量呼叫按鈕兩條線是導通的，如不導通則可能是按鈕不良需更換。以上檢查無誤后，將呼叫按鈕線接好在轎箱通話器對應的開關觸點上即可。備注：排查電梯隨行電纜時，可根據機房和轎箱兩條信號線上的編號來查找，省去了查線的時間。三、安裝后通話問題處理方法：1.電梯呼叫有嘯叫音：，然后用電烙鐵或其它工具在對應的喇叭孔位，打幾個孔后再安裝。如上述還不能解決，觀察喇叭孔旁邊對應咪頭孔的位置，是否有檔到電梯面板裝飾條。把裝飾條用挫刀挫大一些，讓通話的聲音能順暢進入，防止喇叭的聲音回流，咪頭引起嘯叫：2、電梯有時呼叫不通：如果有時呼不通，請檢查天線是否拉直，主機和分機天線是否正規安裝：天線尾端天線桿必須要放在窗外，成垂直90度，效果會很好。3、通話有雜音：，沒有完全斷開或與其它地方短路，，可以試著變換位置進行測試。，檢查轎箱通話器位置與通話器的大小是否完全匹配平整，可以把轎箱通話器與轎箱面板接觸的地方加一層密封海棉，讓其密封效果較佳。雙工電梯五方對講，測試，調試統統不需要，出廠全部搞定。

市場上主流的電梯五方對講有以下五種傳輸模式，無線的有三種：FM射頻信號傳輸模式、4G網絡信號傳輸模式、GSM信號傳輸模式，有線的有兩種：IP網絡信號傳輸模式和第二種485有線信號傳輸模式。下面一一為大家介紹下這五種信號傳輸模式：：轎廂通話器、機房通話器、轎頂通話器、井道底部通話器的語音信號通過井道隨行電纜將485信號傳輸到電梯無線分機，由分機換成FM調頻信號發到接收主機上進行雙方通話。從以下方面分析，傳輸距離，抗干擾性能強，在運營商基站覆蓋不到的地方可以使用，免布線，但是有傳輸距離限制。2.傳統485協議有線（4線/2線）五方對講：從每臺電梯布一條RVV4*。或由各個電梯機房引線至一根總線連接至機房，實現通話功能。傳輸距離受限于線纜直徑大小，抗干擾強,需要布線,改造比較麻煩。:將轎廂、機房、轎頂、井道底部等通話器的485語音信號通過IP網絡分機的轉成數字信號，通過以局域網或互聯網傳到值班中心主機，實現五方對講。傳輸距離取決于網絡路由器數量，抗干擾強，在建筑物光纖以通道電梯機房的情況下無需布線。:將轎廂、機房、轎頂、井道底部等通話器的485語音信號通過物聯網分機的轉成數字無線網絡信號傳到中心機，實現五方對講。傳輸距離無限制。電梯無線對講系統天線能不能剪斷延長？河南電梯五方對講系統報價

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就對捷達汽車失望。要知道，發動機的標稱耗油量只是用來衡量不同發動機性能的一項指標而已。在理想狀態下（無任何阻擋和干擾）的通話距離在10公里以上，而實際通話距離一般只能在2~7公里，在有高大建筑物或高山阻擋的情況下，通話距離還會相對短些。當有系統基站支持時，對講機的通話范圍可達十幾公里甚至幾十公里。注：在理論上，對講機發射功率增大４倍，同等環境下下傳輸距離才會有一倍的增加，所以“唯功率論”是不科學的。二、制約無線通信距離的因素（一）系統參數1、對講機輸出功率和接收機靈敏度輸出功率越大信號覆蓋范圍越大，靈敏度越高距離越遠。2、天線的增益和高度天線的增益，在天線與機器匹配時，通常情況下，天線高度增加，接收或發射能力增加。手持對講機所用天線一般為螺旋天線，其帶寬和增益比其他種類的天線要小，更容易受人體影響。（二）環境因素1、有無障礙物如上面提到的５W對講機在開闊地帶可以輕松達到，在高樓林立的在城市中距離中有１公里左右。假如持對講機者登上高處，與接收方相對可見，這樣等于增大視線距離，此時可參考開闊地的通信距離。2、電磁環境電磁環境是指“存在于給定場所的全部電磁現象和總和”。隨著科學技術的發展。寧夏電梯五方對講光端機

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