目前國內報紙印刷車間基本上采用進口印刷設備，一般印刷車間層高在10m以上，報紙印刷車間空調系統的設計存在一定的困難；印刷機自動化程度較高，報紙印刷車間工人較少，印刷機的散熱量占印刷車間總熱負荷的80%以上；污染物生成濃度高，報紙印刷過程中大量使用溶劑型油墨，該油墨含有50%~60%的揮發性組分，加上調整油墨黏度所需的稀釋劑，在印制品干燥時，油墨會排放大量含有笨、甲苯、二甲苯、醛類等揮發性有機物的工業廢氣，對人體和環境都會造成很大的危害。米希（上海）環境技術有限公司是一家專業提供軟風管的公司，有想法可以來我司咨詢！連云港不燃軟風管

3）。按GB／T 8625進行測試，每組試件的平均剩余長度≥15cm（其中任一試件的剩余長度>0cm），且每次測試的平均煙氣溫度峰值≤200℃。4）。按GB／T 8627進行測試，其煙密度等級（SDR）≤75。布袋風管是采用納米技術直接制成的阻燃纖維絲而織成的織物，不再因水洗而影響阻燃性能。同時達到防火性，擁有如耐壓、耐拉伸、穩定的滲透性、、抗靜電等纖維織物各項較高的物理性能指標。布袋風管的纖維織物阻燃劑通過國家防火建筑材料量監督檢驗中心檢測，阻燃性能達到GA159-1997的國家標準要求，符合B1級要求。徐州防火軟風管尺寸米希（上海）環境技術有限公司為您提供軟風管，有想法的可以來電咨詢！

空氣調節區的氣流組織（又稱為空氣分布器），是指在空調系統末端合理地布置送風口與回風口，使得經過凈化、熱濕處理后的空氣由送風口送入空調區后，在與空調區內的空氣混合、擴散或者進行置換的熱濕交換過程中，均勻地消除空調區內的余熱和余濕，從而使空調區（通常是指離地面高度為2m以下的空間）內形成比較均勻而穩定的溫濕度、氣流速度和潔凈度（布袋風管系統可以隨時拆洗），以供滿足生產工藝和人體舒適度的要求。同時，還要有回風口抽走空調區域內的空氣，或者將大部分回風返回到空調機組，少部分排至室外。

通常來說圓形管道主要應用于開放式 空間并且凈空較高的建筑內，半圓，大半圓形和四分之一圓形纖維織物風管則是主要應用在安裝空間低矮有吊頂的建筑內，矩形風管主要應用在風管布置受限的低矮空間，以解決風量較大的主管道布置問題，充分體現纖維織物風管的越性能。圓形系列：該系列應用為普遍，主要采用鋼繩和鋁合金滑軌的懸掛系統。適用各種纖維材料及送風模式，應用的直徑范圍152毫米-1829毫米，這種 形狀，入口直徑的尺寸是根據系統入口風速，風量的要求以及系統設計要求選擇的米希（上海）環境技術有限公司致力于提供軟風管，有需要可以聯系我司哦！

以上是纖維織物風管的清洗小知識，需要說明的是無論是新的纖維織物風管系統還是傳統的金屬鐵皮風管系統一樣需要要定期清洗，否則常年累計的污垢和細菌會嚴重影響送風出風系統的初衷，嚴重的情況下會帶來疾病。　布袋風管的阻燃等級分為以下幾種：1）。A級，不燃燒材料，2.B1級，難燃燒材料，3.B2級，可燃燒材料，4.B3級，易燃燒材料。達到下述各項要求的材料，其燃燒性能定為B1級。2）。按GB／T 8626進行測試，其燃燒性能應達到GB／T 8626所規定的指標且不允許有燃燒滴落物引燃濾紙的現象；米希（上海）環境技術有限公司為您提供軟風管，有想法可以來我司咨詢！連云港不燃軟風管

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七；系統運行寧靜，改善環境品(索斯系統材柔軟，運行時風速低，不會產生和傳遞共振，寧靜，改善環境品)。八；安裝簡單，縮短工程周期。索斯系統采用配套的鋼繩或鋁軌懸吊裝置系統，簡單快捷，安裝時間往往是傳統系統的1/10以上，極大地縮短了工程周期。九；安裝靈活，可重復使用。系統整體采用柔軟材制作，安裝時無需配平校準。使用時，不會像金屬管道系統一樣容易被刮壞、出現凹痕、產生漏氣等現象，且系統懸掛裝置移動靈活，易安裝，可重復使用，在各類需要臨時通風的場所是選擇連云港不燃軟風管

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